BlueJag

אהוד אולמרט,

לאחרונה עלה מחיר ליטר בנזין לכ- 7 שקלים. עליית מחירי הנפט הבנזין משפיע על כיסם של הרבה מאוד אזרחים בישראל, אפשר לומר על כולנו – לא רק על הנוסעים בכלי הרכב הפרטיים שצורכים ישירות את הבנזין, אלא גם מי שצורך את הבנזין והנפט בעקיפין – הרי הרבה תעשיות צורכות בנזין ושאר מוצרי נפט, לצורך תחבורה, שינוע וכחומר גלם.

אך טבעי וצודק שתפעל למען הפחתת הביקוש לנפט ומוצריו על מנת לשפר את איכות החיים בישראל ולקדם את האינטרסים של המדינה.

• היתרון הידוע בהמעטת השימוש בנפט הוא מניעת תופעת "ההתחממות הגלובלית". ישראל היא אמנם טיפה בים בנושא הזה – אבל כל טיפה חשובה. זה גם לא היתרון היחיד. יתרונות נוספים ישפיעו ישירות על החיים בישראל:
• להזכירך, רוב הנפט המופק בעולם, מופק במדינות שמייצרות טרור או תומכות בטרור, כגון איראן, שמהווה איום ישיר על ישראל. מדינת ישראל, שניצבת בחזית המלחמה בטרור, צריכה לשמש דוגמה לעולם ולא לקנות את מה שהטרוריסטים מוכרים כדי לממן את הטרור.
• עליך להשקיע בפיתוח התחבורה הציבורית: ככל שישתלם יותר ליסוע בתחבורה ציבורית בישראל, ישתלם פחות ליסוע בכלי רכב פרטיים. אוטובוס אחד יכול להחליף חמישים מכוניות. רכבת אחת יכולה להחליף כמה מאות מכוניות. הפחתת העומס על הכבישים משמעותה:
  • פחות פקקי תנועה והוספת שעות עבודה רבות למשק – אנשים יבלו פחות זמן בדרכים ויותר בעבודה.
  • פחות תאונות דרכים, שמהוות פגיעה קשה בחיי אדם ובמשק.
• נחזור לנושא הסביבתי. הפחתת השימוש בנפט ומוצריו תפחית באופן ישיר את רמת זיהום האוויר בישראל. נתונים שבדרך כלל נדחקים מאור הזרקורים הם, שקיימת תחלואה ותמותה רבה של ישראלים שקשורה בזיהום האוויר. מחלות שקשורות לזיהום האוויר הן אסטמה, סרטן ועוד. נתון מדאיג הוא, שכאלף ישראלים מתים כל שנה ממחלות שקשורות לזיהום האוויר. זאת לעומת כ-400 ישראלים שנהרגים כל שנה בתאונות דרכים, ובודדים שנרצחים בפעולות איבה.